Yandex.Metrica

Uçak gövde motor iş imkanları-Sektörel yenilikler

THY’de yeni ucakların alınması üzerine artan uçak gövde motor ekibi ihtiyacı giderek artmaktadır,lisans alarak maaşınız zamanla artacaktır 4-5 bin liraya kadar,başlangıçta ise düşük paralar alırsınız onu bilmeniz gerekir,ortalama 1100 tl gibi bir ücretle başlayacaksınız,ancak iş bulma konusu biraz sıkıntı çıkarabilir ancak tabiki her işte mezun çok olacak,siz en iyi olursanız daha iyi yabancı dil,daha iyi puanlarla giderseniz secmelere,her zaman her meslekte iş bulursunuz.Girişimcilik vs bunlar tamamen önemli konular,her mezun aynı değil unutmayın,her mezunun işe alınma oranı farklıdır

thy ucak21 300x169 Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler

Siz siz olun kendinizi yabancı dil olsun,ek kurslar olsun,bilgisayar kursları vs olsun kendinizi geliştirmeye bakın,yoksa bu piyasada da,diğer tüm piyasalarda da boşta kalırsınız

Saygılarımla

 

-*-*-*- 2. makalemiz

 

Arkadaşlar hafif kendimden başlarsam yazıma adım Serhat , Yeditepe Elektronik Bölümünü %50 kazandım.YGS puanım 458 LYS Puanım ise 430…Babamın THY’de yönetici olmasından dolayı uçak işine merak salmıştım.Bu sene tercih zamanı geldiğinde uçak teknisyenliği bölümünü iyice araştırdım..Daha sonra babam ile çok araştırdık bu bölümü.Çünkü Erciyesin Uçak Gövde Motoru ve Uçak elektrik Elektronik bölümü de geliyodu bu sene ki puanlara göre bakınca..Babam bu işi çok ciddiye aldı THY de tanıdığımız birçok Başteknisyen ile görüştük,İşe Alım yapan Personel Başkanlığı bölümüyle Görüştük.Gerekli Tüm bilgileri aldık.Bu Bilgileri sizlerle de paylaşmak istiyorum..Bazı Yerlerdeki mesajları görmüşsünüzdür. Başteknisyen 10 milyara kadar alıyo tarzı yazılar yazılmış.bi arkadaş tek var bilen o doğru yazmış 5-7 arası demiş ancak 7 Milyar alan baş teknisyende İngilizce+3 Lisans+Ek Dil olmak zorunda iyi derecede.. (Bu Ek Dil’in bilgisi kanıtlanmalıdır.Toefle tarzı kurslardan 100 Üzerinden değerlendirme yapılır.Vede Zordur Bilen iyi bilir Toefle Sınavını,google da örnek toefle sınavlarına bakınız bence,herkes çat pat ingilizce bildiği için sınav sorularının zorluğunu az çok anlarsınız ) Benim Babam da THY de Arapça bildiği için ‘’Lisan tazminatı’’ adı altında her ay belli bir miktar para almakta.Bu para da azbuz değil,200 TL den fazlaydı Hemde her ay..Konumuza dönecek olursak Başteknisyen ortalama 5-6 milyar alır.Ek Dil veya Mesai yaparsa 7 Milyarı alması imkansızda değildir.Normal Bir teknisyen ise Lisans alabilene kadar 1600 Tl+3 ayda bir ikramiye alır.THY de temizlikçisinden pilotuna herkeste bu sistem vardır İkramiye sistemi.Teknisyenlikte 3+1 Lisans bulunmakta..Bunlar için kurslara gidersiniz.Bunları Almanız 5 yılda Sürebilir 15 Yılda Bunu tamamen siz belirlersiniz.Size kalmıştır.THY de 1600 TL ile başladığınızda Lisans aldıkça Ücretiniz artar.Size şunu diyebilirim ki en Fazla,Taş çatlasa 4.5 milyar alırsınız oda Ayda 5-6 Gün Ek Mesai,+Ek Dil,+ 4 Lisans ve Kıdem.Yani yaşınız arttıkça Kıdem Artar Alacağınız Ücrette Biraz Olsun Artar.Bu Tüm durumlar sağlanırsa 4.5 milyarı alabilirsiniz evet ama bu hiçte kolay değil.Bilenler bilir THY Teknik Vardiyalı Sistem ile Çalışır.Yaz ve Kışa Göre 3’lü Vardiya Sistemi Veya 2’li Vardiya sistemi olarak değişir.Mesela Bir Gün akşamüstü 5’te Gidersiniz sabah 8 de gelirsiniz.Diğer Günler sabah 8 de gider akşam 5 te gelirsiniz gibi değişmeli eşit olarak bölüştürülür.Yani Vardıyalı sistemde Mesai çok zordur.Gündüzcü olduktan sonra bile gececi olunacağından Mesai imkanı azdır.Zaten Teknisyenlik,Büyük sorumluluk gerektirdiği için Sizleri uygun görmedikleri halde Mesai kullandırtmazlar.Normal bir Teknisyen Ne kadar alır diye soracakta olursanız,yine fiyat verilmez Lisans ve Ek dil önemli.Ama kabataslak 2-3 Milyar Arası alır Lisanslarını almış biri,Lisan Tazminatı hariç(Ek Dil).

Bu işin Kötü Ve İyi yanlarını sayacak olursak:
*Havacılık tutkunu iseniz bir nebze tutkunu olduğunuz şeye yaklaşabilirsiniz
*İyi bir Üniversiteden Mezun olursanız THY de çalışma imkanınız doğar.Güvenilir Bir kurumda işiniz olmuş olur.
*Kısacası THY ye alınırsanız çok İyi olur işte..Hiç bir sorununuz olmaz hayırlısıyla
Kötü yanlarına da bir kaç örnek verecek olursak:
*Bu işin emeklilik sonrası yok
*THY ve MNG dışında alternatif yok,ki zaten MNG yabancı şirket,Devletin değil ileride batmayacağının veya Türkiyede ki Şubesini kapatmayacağı ne malum ?

*Vardıyalı sistemde Çalışacaksınız.Bir Gün Sabahçı Bir Gün Gececi Şeklinde.Birde İşin yorgunluğu var çalışma vakitlerinin üstüne.

Birde gelelim her mezun olacak kişinin başteknisyen olacağını sandığı duruma..Üniversite mezunuyuz Baş teknisyen oluruz demelerine…Şimdi Siz bölümü okumuş dahi olsanız Üniversiteden, (Şimdi Kelimesi önemli,nedeni birazdan)Sizden daha deneyimli,daha iyi bilen daha kıdemli, Üniversiteden mezun olmamış, THY Teknik’in kursları ile öğrenmiş birini mi Başteknisyen yaparlar,Yoksa Seni mi sadece bölümünü okudun diye..Ayrıca Bir Teknisyenin sözü:’’Üniversitede Teknisyenlik Eğitimi çok uzun sürdürülüyo,ek derslerle vs 4 Yıl doldurulmaya çalışılıyo.Halbuki biz İŞKUR ile 6 Ayda Teknisyenlik Kursu vererek hazır hale getiriyoruz’’demişti.Aslında Teknisyenlik eğitimi daha çok THY de verilmekte.Direkt orada hemen uçak tamirine yollamıyorlar zaten seni mezun olduktan sonra..Yeterlilik sınavlarına göre oluyor.Onu geçmeniz gerek,geçemezseniz kurslarına katılmak zorundasınız.(En son İŞKUR Ekim 2010’da Teknisyen kursu açtı.Ucuz iş gücü için.Çünkü THY’nin rakipleri artıyor,Diğer Firmalar Daha ucuza uçtuğu için THY’nin de masrafları kısması gerek.Bu yüzden Üniversite mezunu olmayan çalışanlara 6 Ay Teknik Eğitim vererek Ucuz Teknisyen yaratmakta bir nevi)

Biraz Önce Şimdi Kelimesinin Önemli olduğunu Dipnot İle Sizlere bildirmiştim.Şimdi gelelim ne demek istediğime.Şu anda bu bölümden mezun olmuş biri yukardaki saydıklarım nedenden dolayı başteknisyen olamazsınız(* konulan yerde açıklamalar üstte)
THY de ortalama 70-100 arası teknisyene bir başteknisyen düşmekte.yani ortalarsak her 86 kişi içinden 1 kişi baş teknisyen oluyor.Baş teknisyen olmanın sadece üniversite bitirmekle alakasının olmadığını söyledik.’’Şimdi’’ kelimesini şimdi değiştiriyoruz.Bu sene Kazanıp Gidecek olan biri için düşünüyoruz artık.Eğitim 5 Sene.Her Bölümde olduğu gibi 1 Yıl Hazırlık+4 Akademik yıl.Yani 5 sene sonra mezun olacaksınız değil mi hayırlısı,Şimdi ilerisini Düşünelim?

Peki her yıl Var olan bölümlerden toplam kaç Üniversite mezunu Teknisyen çıkıyor Merak edip böyle ayrıntılı hesapladınız mı ?,Sizler için hesaplayalım burada..47+36+36+36+36+26+26…toplarsak 243 Eder.(2010 Yılındaki Tablo 4’te yazan kontenjanlara göre yapılmıştır.Tek Tek kontrol edebilirsiniz.Anadolu Üni,Kocaeli Üni,Erciyes Üni)
1 Yılda 243 Teknisyen yetişmekte.Peki siz mezun olana kadar kaç yıl geçecek ? 5..Her yıl 243 ‘ten Çarp 5 seneye 1215 Eder.Yani siz mezun olana kadar 1215 tane Üniversite mezunu Teknisyen olmuş olacak artı olarak,Şimdi ki teknisyenler haricinde..Yukarıdaki arkadaşlar ne diyordu?Üniversite mezunu olunca Başteknisyenlik Kolay değil mi tarzı sorular soruyorlardı alın size kanıtı.1215 tane Sizin gibi mezun olacak.Her 85 kişiye 1 teknisyen düşeceğine göre tüm üniversite mezunlarının başteknisyen olabilmesi için (85×1215=100 Bin küsür) Yüzbin küsür Teknisyen çalışması gerek bu mümkün mü? Şu an Temizlikçisinden,Genel Müdürümüz Dr.Temel Kotil e kadar toplam 14 000 çalışan bulunmakta.Yarısından fazlası Bilet Satış ve Harekatçı olarak adlandırılan Birim.(THY de Harekatçıyı size nasıl anlatsam,Bilet satışındaki sorunlar,uçak ile yer arasında ki bağlantı uçağın dengesi Bagaj dengesi Yolcu dengesi,ikram,servis vs İşleri yapar.Yani THY de sorun çıkartmamaya bakarlar.Bağlantı birimidir.)Kalan 7 Binden Az kitle ise Pilotlar,Resmi Acentalar,Uçak Altı Araç kullananlar,Teknisyenler,Müdürler,İşçiler diye giderde gider..

Not:Bu Yukarıdaki Sayının İçinde(243-1 Yıllık Üniversite Mezunu Teknisyen Sayısı) Uçak Mühendisleri eklenmemiştir. 31+31=62 Kişide her yıl oradan mezun oluyor.Yine 5’e çarparsanız 5 yıl sonra 310 tane Uçak Mühendisi mezunu oluşmuş olur.

Şimdi gelelim Üniversiteler arası farka.. İlk olarak arkadaşlar ben neden bu bölümü seçmedim diye gelirsek işe..Aslında ben İlk Tercih olarak Anadolu Üniversitesi Uçak Gövde Motor Bakım yazmıştım ama 458 Puanımla gelmedi.Kocaeli de yazılabilirdi ancak garanti olmaz diye işim yazmadım.Erciyes zaten gelirdi onu hiç yazmadım bile…Neden diye soracak olursanız bu hesabı Yukarıdaki 85×243 tarzı hesapları çok samimi olduğumuz bir aile dostu başteknisyen yaptı Tercih zamanında.dedi ileriyi düşüneceksin dedi bu üniversite işlerinde.5 Yıl sonrasını.Oda benim sizlere aktardığımı söyledi işte 1200 Üniversite mezunu olacak o zaman ne olacak?zaten yarısı kadarız şimdi en büyük olduğumuz,en geliştiğimiz anda,5 sene sonra şimdiki kadronun 2 katı kadar adam alınma ihtimali olabilir mi hiç demişti.Ama bana demişti.Anadolu Üniversitesini Gözün kapalı yaz diye.Onların 10 yıl da geçse boş kalma ihtimalleri yok dedi.orada ki eğitim ve imkanlarla burada çok iyi teknisyen olabiliniyo demişti.Bende Bu işi en iyi bilen o olduğu için dediğini tereddütsüz yaptım ama kısmet işte gelmedi.Bakın burada bu işi size garantili olarak anlatmaya çalışıyorum.Bazı Arkadaşlar kötülediğimi söylemekte ancak Yanlış olduğunu onlarda biliyorlar.Yine diyorum bakın.Eskişehir Anadolu Üniversitesindeki Uçak Gövde Motor bölümünü Gözünüz kapalı yazın.Boş kalın Gelin Yüzüme Tükürün.Yemin ediyorum bakın bu kadar iddialıyım.Ama 5 yıl sonra Kocaelide ki de çok değilde onlardan 40 puan düşük olan erciyesten mezun olun iş bulma imkanınız çok zor.1200 toplam Üniversite mezunu teknisyen yetişecek.Kaldıki Kontenjanlar artarsa üniversiterde doğal olarak daha fazla mezun olacak..Ayrıca THY Şuan Teknisyen alımı yapmamakta.İnanmayanlar THY nin sitesinden İnsan Kaynakları bölümüne girerek Teknik bölümüne girsin..Görecekler ki 6-7 aydır kontrol ediyorum Açık Pozisyon Bulunmamaktadır denilmekte.Siz Siz olun riskli işe girmeyin arkadaşlar.Eskişehir’e gözü kapalı gidin ama diğerlerine öyle diyemeyiz. 5 yıl sonraki mezun sayısına da baktıgınızda anlarsınız.

Thy deki filo arttırma çalışmalarını takip edebilirseniz; 2020 yılına kadar A380 En büyük olan uçak alımına dair bir proje kesinlikle yok.Yani 2020 yılına kadar aman aman yükselecek bir durum yok.THY şuan tavan yapmış durumda.Dünyada ki uçmadığı yer sayısı hemen hemen yok artık son 2 senede.Daha fazlası yok olamaz zaten.Tek hedef reklamlarla yolcu sayısını arttırmak.Öyle büyük bir gelişme beklemeyin bu 10 yıl içinde.Tüm bu tür teknik bilgileri babam sayesinde ona gelen raporlar sayesinde öğrenebiliyorum tabi.Sizlere önerim havacılık tutkunuz varsa bırakmayın.ben Başteknisyeni dinleyip sadece Eskişehir Anadolu Üniversitesini yazdım.Diğerlerini yazmadım..Tabiki Havacılık Tutkum kaybolmadı.Pilotluk Artık hedef.Elektrik Elektronik Mühendisliği,Bilgisayar Mühendisliği veya İnşaat Mühendisi iseniz vede İngilizceniz varsa hayal değil arkadaşlar..

Bende Şuan Pilotluk için Yılda 9 milyara %50 burslu olarak Yeditepe Elektrik Elektronik Mühendisliğini okuyorum.Neden mi bu bölüm? Çok araştırdık bunu da.İnanmayacaksınız ama öyle araştırmacı sorgulayıcı bir babam var ki Aselsan daki En üst Elektronik mühendislerin yanına gittik hiç tanımadan.Bu mesleği sorduk.Adam dedi Bu sene (Daha Okul Taban puanları oluşmadan bu senenin,Tercih zamanı yani) Elektronik Mühendisliği büyük sıçrama yapacak Bilgisayar Mühendisliğinin zamanı geçiyo dedi.Dediği Çıktı demi Arkadaşlar? Bkz Tablo 4..Bu Bölümü bitirdikten sonra Hayırlısıyla Pilot olacağım İnşaallah.Havacılık tutkunu olarak bu işi bırakmam ne olsa girerim bi yerinden..Pilot olmakta eskisi kadar zor değil hatta hiç değil arkadaşlar tanıdığınızda varsa hele..Üniversitede Elektronik Bilgisayar İnşaat vs gibi..Bu bölümlerden mezun olursanız THY size Burs vererek pilotluk eğitimi alabilirsiniz.Nasıl olacak derseniz tabiki her önüne geleni almıyo.Yönetmenlik değişti eskiden 45 000 euro verip Uçuş okullarına gidilmesi gerekiyordu şuanda ise THY bu ücreti Burs olarak vermekte,Pilot olduğunuzda ise 14 milyara yaklaşan maaşınızdan her ay 1 milyarcık alır parasını tamamlayana kadar.Konumuz Pilotluk olsa Pilotluk Düşünen arkadaşlarımız için gerekli her bilgiyi verebilirdim yardımcı olmak adına…Bakınız 4 Sene Önce de bu yorumlar aynen yapılıyordu unutmayın.İleride iş Bulursunuz bilmem THY büyüyecek piyasa canlanacak tarzı..Tıpkı öğretmenlik gibi.Devlet işi olsun sağlam olsun,Sanki her öğretmenlik bitiren Öğretmen mi oluyor 100 Bin kişi KPSS ye Giriyor 4 Bin sadece alınıyo..Bu durumda aynı durum gibi..Tüm yazdıklarımı Özetlersek 2-3 Cümlede Arkadaşlarım;5 Yıl sonrasını iyi düşünün.Eskişehir Üniversitesine gidin boş kalma ihtimaliniz sıfır.Baş teknisyen olmanın hiçte kolay olmadığını anlatmaya çalıştım.Ortalama maaşını anlattım..Lisan Tazminatı,Mesai, Çalışma Şekilleri Gibi Değinilmeyen Ek kazanç sağlayacak bilgileri vermeye çalıştım. Başka anlatmadığım birşey kaldıysa Özel Mesaj olarak sorabilirsiniz herşeyi..Çok Önemli sorularınız olursa Babamın Başteknisyen arkadaşlarına da sizler için sorabilirim arkadaşlar.

Sizlere bilgi vermek adına herşeyi yanıtlamaya çalıştık arkadaşlar.İnsanoğlu şüphecidir.İnanmayan olursa her türlü belgenin resmini çekerim Babamın THY’deki İD Kartını (Üzerinde Ad soyad vs ayrıca THY deki pozisyonu yazar ).Yada Yeditepe’ye gelin sizlere çay ısmarlayayım boş bir zamanımda..Yada THY Teknik A.Ş den tanıdığım olduğuna inanmayan olursa Florya daki THY Teknik Binasına birlikte gidelim vs vs aklınıza ne gelirse…Hayırlısıyla bende Havacılık Tutkunu olduğum için bu yazı bana zevk bile verdi.Umarım Az çok bilgilendirebilmişimdir Sizleri…Aklınıza takılan her soruyu PM şeklinde sorabilirsiniz.Ama Son olarak Nacizane fikrim Pilot olmayı hedefleyin kardeşlerim sizde.Gerekirse Numaramı da veririm konuşabiliriz de..THY de ciddi bir pilot eksiği var.eskiden 45 000 euro gerekirdi kurslar için yukarıda da bilgisini vermiştim.Şuan bu paraya da ihtiyaç yok artık.THY Geçici Yabancı Pilotlar dahi aldı Biliyoruz biz bu işin içinden olduğumuz için.Hatta Amerika da bir uçuş okulu ile anlaşılmış Max 7 Yıllık çalışmak üzere yabancı pilotlar alınmış.Bu Fırsatı Değerlendirelim arkadaşlar.Unutmadan Çok Saçma ama Uçak Teknisyenliği ve Uçak Elektrik Elektronik Bitiren Kişiler Pilot olamıyor.Bende THY den gelen yazıda okudum çok şaşırdım.En sonunda da Not düşmüşler.Lisans Düzeyinde tarzı birşeyler vardı.tam cümle olarak yazmaya kalksam yanlış olur tam hatırlamıyorum 3 ay önce bildiri geldi THY’den…Yani LYS ile alıyo Pilotluk.2.Bölüm derslerini de bilmemiz isteniyor.Zaten Normalide bu.Tüm İyi Bölümler LYS de..

Arkadaşlar Sizlere Hayatınızda Başarılar.Her Türlü Soruyu PM ile Sorabilirsiniz.Dediğim gibi Önemli sorularda daha üst mercilere de bildirir bilgi alırım ve size dönerim

Sağlıcakla Kalın

-*-*-*-3.makalemiz*-*-*

 

img left Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler siyah Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler siyah.gif Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler img right Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler

profile sm Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler www sm Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler email sm Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler im on Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler

xx Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler modify Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yeniliklerDeğiştir delete Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yeniliklerSil

button Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler

flort Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler
flort Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler

Ayrıca arkadaşlar burada eklemek istiyorum önemli birşey..4 Aralık 2010 ‘da Cumartesi Günü Saat 11:30-12:20 arası (50 dk.) Kanal 24 ‘e konuk oldu THY CEO’su ve yönetim kurulu başkanı Dr. Temel Kotil…İzleyen var mı?izleyen varsa benim burada yazdığım herşeyin kanıtlandığını görmüştür.Öncelikle THY ‘nin yeni hatlarını anlattı iç ve dış hat açılacak birkaç tane daha…Zaten uçulmayan yer kalmadı buna bağlı olarakta artık gelişim ivmesi azalacak,arttıracak birşey kalmayacak çok yakında..En geç 1-2 yıl sonrasına kadar heryere seferlerini ulaştır artık gelirlerini arttıracak gelişecek tek kulvarı yolcu sayısını arttırmak olur.yani THY gelişen bi şirket değil gelişmiş bir şirket..Benim dediklerimin kanıtı oldu Temel Kotil’in Söyledikleri;Gelelim bunları size tekrar paylaşmaya..

temel kotil Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler

Ben sizlere ne dedim en çok Pilot Eksiği var.THY teknik yeterli düzeyde olacak en geç 2 yıl sonrasına kadar.yani şuanda Bu bölüme girecekseniz sadece Anadolu Üniversitesinden gitmenizi öneririm.dediğim gibi bende 2009 da sadece orayı tercih etmiştim ancak gelmedi.Millette benim burada yazdıklarımı teyit etmiş oldu.Yani herkes araştırmış herhalde benim gibi Anadolu Üniversitesinin namını duymuştur.Puan Farkları Abes Şekilde Belli etmekte kendini zaten.Anadolu Üniversitesi Uçak Gövde Motor BAKIM Bölümünün 482 Taban Puanı 530′da YGS 1 Tavan Puanı..Diğer Bölümlerden Taban Puana Göre 40 Puandan fark var,tavan puan olarakta 70 Puan fark var tam olarak..Ben size hep dedim Yukarılarda da Anadolu Üniversitesine gidin işsiz kalmazsınız Vs Vs Araştırdım Aşırı şekilde,Eğer zaten bildiklerim kesin doğru,En baştaki teknisyenlerle bizzat konuştum.1-2 yıl içinde Alım Biraz Olur ama ondan sonrası sadece en iyi üniversitelerden alırız dedi.En iyiden kasıtın ne olduğunu anlamışsınızdır.5 yıl sonrasında 1600 e yakın toplam mezun
oluşacak,bunların içinde de İyi Üniversitedekileri alırlar.Kalan Diğer Bölümlerdekiler de Otomotiv Sektöründe 1200-1500 tl arası maaşla çalışırlar Sanayide Gece Gündüz..

Birde size bizim ülkemizin bi gerçeğini paylaşalım.Bizim öğrencilerimiz tercihlerini çok araştırmıyor aslında..Örnek verecek olursak Ben burada sizlere diyorum hep Anadolu Üniversite İyidir,Size yol göstermeye alışıyorum.
Bir de size RESMİ olarak Halkımızın yaptığı bi hatayı gösterelim.Şuan En düşük Erciyes’te var bu bölüm..Bu yıl 36 Kontenjan Vardı(İlk YGS’nin yapıldığı yıl yani ileriki zamanlarda da bu yazı okunursa bir yıl lafı yanlış anlaşılmasın)Dediğim gibi 36 Kontenjanı olan bölüm ilk yerleştirmelerden sonra ne oldu biliyor musunuz ? Ek yerleştirmelerde 10 kişi kayıt yaptırmadı.Zaten 36 Kontenjanı olan bölümde 10 kişinin kayıt yaptırmayıp bir senesini heba etmesi çok düşündürücü..Madem bu kadar 2007-2008 tarihli yazılarda geleceğin mesleği yazıyordu da bu 36 kişiden 10 tanesi salak mı? Kazandığı halde gitmeyecek kadar önemli birşey olmalı değil mi..neredeyse 3′te 1′i kayıt yaptırmış Bir üniversitenin o bölümüne..Biraz dindar adamsanız burada düşünmeden geleceğin mesleği vs diyenlerin,İleride işsiz kalacakların Vebalini aldığını unutmayın.Dediğim gibi benim çok samimi bir arkadaşta bu bölümü kazandı gitmedi o 10 kişinin içinde sınıf arkadaşım da var benim..O,zamanında araştırmadı sağdan soldan babasının zoruyla bunu yazdı..Daha sonra tuttuğunda araştırdıktan sonra vazgeçti bölümü okumaktan işte..Bende sırf bu arkadaşım gibi durumlar ortaya çıkmasın diye yazıyorum..Bu sene benimde tercih zamanımdı ama ben sadece Anadolu Ünv. yazdım Gelmedi Yeditepe İngilizce Elektronikteyim %50 burslu..Dedim ya Halkımız araştırmıyor diye,görmüş oldunuz işte,adamlar yazdıktan sonra araştırmış..Arkadaşlar ben burada yazdığım tüm mesajlarda sayıları uydurma yazmıyorum.Artı eksi bir fazlasına bile dikkat ediyorum.(2010 Yüksek Öğretim Ek Yerleştirme Kılavuzuna bakabilirsiniz,Sayıları teyit etmek için)

Birde Web’de araştırın bu bölümü; geleceğin mesleği, iş imkanı çok denilen yazıların tarihi hep 2007 yılı..Şu an 2011 deyiz sayılır.4 yıl öncenin yani..Yorumların Bilgilerin tarihine iyi bakın..İyi araştırın derim.Tabiki Güzel bölüm ama 5 Yıl sonrasına göre düşünün.Şuan işçi alımı çok az seviyede.Web sitesinden alım yok.Ancak THY Teknikte tanıdık falan ile girerseniz mülakata vs vs olur.5 Yıl sonrasına da artık açılmamış
hat kalmayacak vede alınan uçak miktarınde bu yüzden sıçrama olmayacak.Belli sayıda Uçak gelecek.5 Yıl sonra toplam 1500 mezun olacağını unutmayın.

Bi türlü gelemedik Dr.Temel Kotil Bey’in Dediklerine..Bu arada Temel Kotil’in Oğlu Dünyada Biyoloji Dalında Dünya Üçüncüsü olmuştu..Tüm okul Havalimanında Karşılama Töreni yapılmıştı.Temel Kotil de Oradaydı hatta…Bunların Zekası Genetik demek Babasıda Oğluda Çok Zeki Gerçekten..

Gelelim sonunda 4 Aralık 2010 itibariyle Temel Kotilin Dediklerine.Ben burada demiştim size Pilot Alımı Çok kolay oldu diye..Bizzat Temel Kotil Tarafından Canlı yayında Şöyle Denildi ”Pilot olmayı herkes eskisi kadar zor sanıyor ancak artık çok kolaylaştı.Başvuran sayısı bile yetersiz.Bayanlardan da Alım yapılacak dedi.20 tane şu anda bayan pilot var,bu sembolik olmamalı,artması gerekli dedi”.

Ben buradaki çoğu mesajımda arkadaşlarıma Pilotluk önerdim bakabilirsiniz,benimde tek hedef pilotluk bu yüzden Hazırlıkta iyi ingilizce öğrenin kalan diğer 4 yılınızda da İngilizce Kurslarına Gidin.
Yılda 1-2 milyarınız kursa gider ama olsun.Pilot Maaşı 14 000 TL.Cumhurbaşkanı kadar para alırsınız.Hemde laf aramızda en güzel bayanlarla evlenirsiniz hosteslerden..Tüm hostesler pilotların gözüne girmek için can atıyo.Bizim Binada da pilot var Karısı Adriana Lima gibi kocası öyle aşırı yakışıklı değil ama parası var işte..birde bu yandan da düşünmenizi öneririm,Bayan+14 000 TL Maaş icon smile Uçak gövde motor iş imkanları Sektörel yenilikler
Unutmadan Söyleyelim Ne hikmetse THY Uçak Gövde Motor-Bakım Tarzı bölümlerden Pilot almamakta haberiniz olsun.Bende o belge elime geçtiğinde şaşırdım ancak Lisans Düzeyinde Üniversite Denilmekte herhalde bunu demekle LYS demek istenmiş.Yani 2.Bölüm Fizik Derslerinde Örnek Elektromagnetik Elektriksel Alan Coulomb Falan filan varya,bunlar havacılık için önemlidir diye LYS’ye Bakıyorlar

Temel Kotil’in Katıldığı canlı yayında buradakileri ilgilendiren bir soru geldi Mail ile İzleyenlerimiz vardır Duymuşlardır soruyu,Soruda da”THY,Açılacak bazı hatlara ve belli miktar alınacak uçaklara hazır mı diye alt yapısıyla işçisiyle diye soruldu.. Temel kotilde Hostes Alımı Ve En fazla olarakta Pilot alınacak dedi.En fazla İhtiyacımız Pilotlukta.Yılda 100 Kişiye kadar Pilotluk Eğitimi verebiliriz dedi..Burada ki Temel Kotil’in kullandığı kelime Önemli:”En Fazla”
Yani en fazla yılda 100 tane pilot alımı olacak,diğer birimlerde bu kadar alınmayacak anlamı çıkmakta..Şimdi karıştı sanırım sizde..Tekrar anlatırsak,Temel Bey’in Demek istediği,şu an en fazla Pilot İhtiyacımız var,En fazla yılda 100 kişiye kadar alabiliriz dedi..Bunun yorumu olarakta yani THY Teknik yılda 100 kişi bile almaz bundan sonrası için dediğine dayandırırsak.Teknik’te eksik olduğunu söylemedi.hatta Şu an Finansal olarak,Maddi olarak,Hostes Olarak Teknik Olarak Altyapımız hazır ancak Hostes ve Pilot alımları yapılacak dedi.En fazla alınacak olan Pilotla ilgili miktarında 100 olduğunu tekrar belirtelim..THY Teknik’in yılda 100 Kişi aldığını bile varsayın,Ki bu çok iyi rakam 5 yıl sonra 500 kişi demektir.5 yıl sonrasında 1500 mezun oluşacaktı hatırlarsanız Hesap yapmıştık Önceki mesajlarımda (Bu Bölümle İlgili Kontenjanlar Toplamı X 5 Yıl diye=1500 Küsür etmişti.)Bu 1500 içinden de en fazla 500 ‘ü hadi taş çatlasın 600 olsun sanmıyorum ama, alınırsa geriye 900-1000 kişi açıkta kalmış olur.
Bu yüzden hesabınızı iyi yapın arkadaşlar.5 yıl sonra da bu yazıya kanıt olmayın.Havacılık Tutkunu iseniz ya Çok çalışın Anadolu Üniversitesini kazanın İşiniz %99 garanti olsun,yada bu bölümden Pilot Olunmamakta Gidin bi Mühendislik okuyun,yanında İngilizceniz olsun..Kurslarla Takviye yapın,Hazırlık Sınıfını iyi değerlendirmeye bakın vs vs..Pilot olun..Eğer ki benim zaten babam bu işte olmasa yönetici olarak burada kimseye demezdim de bu kadar pilotlukla ilgili açık var,Pilotluk kolay vs diye.Rakip artmasını istemezdim..Ancak Peder hem Yöneticilerden,Hemde Temel Kotil’den tutun Hiyerarşik olarak baştan sona Tüm Yöneticileri tanımakta. Beni almasınlarda kimi alsın değil mi?Kaç yıl emek verdi Peder Şirkete,Karşılığında da Girerim Sıkıntı Olmaz Allah’ın İzniyle..Gerçi Tanıdık olmasa da zaten ihtiyaç çok fazla..İyi bir mühendislik olsa Elektronik Mekatronik
İnşaat Makina mühendisliği gibi..+ birde İngilizceniz oldu mu tamamdır zaten..Yeterki Hedefinizden sapmayın.Ciddi olarak kenetlenin İngilizcenizi geliştirin,Bu bölümlerden birini kazanmaya çalışın..Ki zaten diyelim Pilotluk olmasa dahi elinizde ki ingilizce ve mühendislikle 5 yıl tecrübe süresi geçirdikten sonra rahatlıkta 5-6 milyara çalışabilirsiniz özel şirketlerde..Gazete ilanlarına bol bol bakın.Ben düzenli kontrol ederim.Genelde İngilizce bilen
İnşaat, Elektronik ve Makina Mühendislikleri aranır.Maaşları da genelde yazar büyük şirket ilanlarında..3 000$ dan başlıyor İyi İngilizceniz varsa Mühendislikler…

Sağlıcakla Kalın

 

 

 

 

 

Paylas Bu Sayfayi FaceBook'ta Paylas

4 yorum var

  1. Murat Oksuz says:

    ben su anda meslek lısesı mezunuyum tercıh yapmak uzereyım bana ulasırsanız sevınırım facebook.com/murat55351 ulasırsanız sevıunırıım sızden bılgı almak ısterım.

  2. Su Gündoğdu says:

    Bu nasıl bir yazı süper eline saglık bayıldım.Bilgi fıskırıyor resmen

  3. furkan says:

    Merhaba pilotluk konusunda soracaklarım var bana ulaşırmısınız. Yazınız süper olmuş size sormam gereken sorularım var. Bana ulaşırsanız sevinirim. https://www.facebook.com/furkan1934

  4. furkan says:

    Merhaba pilotluk konusunda soracaklarım var bana ulaşırmısınız. Yazınız süper olmuş size sormam gereken sorularım var. Bana ulaşırsanız sevinirim.. https://www.facebook.com/furkan1934

E-posta adresiniz gösterilmeyecek. Gerekli alanlar * ile işaretlidir.

*



 

 

 

 

 

Reklamlar


Warning: strpos() [function.strpos]: Offset not contained in string in /home/guncelbi/public_html/wp-content/themes/blogify 4/advanced-excerpt.php on line 234
Önceki yazıyı okuyun:
dumlupınar-yös-2013
Dumlupınar Üniversitesi Taban Puanları

Kapat